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GSと5008を比較! - みんなの比較車種

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GSと5008の中古車情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  5008
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 74万円458万円
5008の相場表を見る
471 中古車掲載台数 69
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革 オリジナル現行フェイスフルエアロ

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート ガラスSR LEDヘッド 1年保証

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 黒革 SR エアロ 車高調 ナビ DVD

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    139万円

関東
148
171.8万円
関西
70
164万円
東海
72
167.6万円
北海道
31
138.8万円
九州
69
154.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
25
235.5万円
関西
13
163.4万円
東海
5
317.8万円
北海道
4
455万円
九州
3
252.6万円
東北
13
366.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
302.4万円
四国
1
99万円

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GSと5008のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  5008
510万円765.9万円 新車時価格 404万円473万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1998~3456 排気量(cc) 1598~1997
215~318 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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