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GSとサトリアネオを比較! - みんなの比較車種

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GSとサトリアネオの中古車情報を比較する

レクサス  GS   プロトン  サトリアネオ
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 95万円
サトリアネオの相場表を見る
527 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 バージョンL 本革シート 当社下取り車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 革シート ローダウン マークレビンソン

    本体価格
    84万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ F-SPORT Turbo 新開発ターボ SafetySystem+

    本体価格
    550万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ レーダークルーズ 本革シート

    本体価格
    45.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 1オーナー レザー 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 460 バージョンL フルセグHDD本革SRエアロ18AW

    本体価格
    72.5万円

  • レクサス GS 250 HDDナビ フルセグテレビ T-Value

    本体価格
    224万円

  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 430 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • プロトン サトリアネオ LSD ロールバー 車高調 

    本体価格
    95万円

関東
180
155.8万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
141.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
38
139.1万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
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GSとサトリアネオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プロトン  サトリアネオ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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