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GSとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  コレオス
VS
31万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 59万円179.8万円
コレオスの相場表を見る
483 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 サンルーフ アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    258.6万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 ETC GPS HDDナビ Pスタート

    本体価格
    43万円

  • レクサス GS 350 カールソンエアロ 20AW 車高調

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 430 /本革/HDDナビ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス GS 350 スピンドル・革・ローダウン・HDD・エアロ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 社外20AW車高調エアロ社外マフラーメッキ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様茶革シート20AW

    本体価格
    253万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    59万円

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    179.8万円

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  • ルノー コレオス エディション リミテ ブランシュ 4WD BOSEサウンドシステム 専用ツートンレザー

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    179万円

関東
152
159.5万円
関西
80
173.9万円
東海
74
170.9万円
北海道
31
147.2万円
九州
64
149.5万円
東北
12
153.2万円
北陸・甲信越
21
136.9万円
中国
37
142.2万円
四国
12
166.1万円
地域別台数
関東
9
111.8万円
関西
2
119万円
東海
1
159.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとコレオスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  コレオス
510万円765.9万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1998~3456 排気量(cc) 2488
215~318 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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