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GSとウインドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  ウインド
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 89万円159.8万円
ウインドの相場表を見る
473 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 サンルーフ 革シート マークレビンソン

    本体価格
    173.7万円

  • レクサス GS 430 BカメラETC電動シートHID

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 新品スピンドルエアロ OP BBSアルミ

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 350 革シート 純正HDDナビ 地デジ 17icアルミ

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 430 RSR車高調バルケイン19インチAW

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 新品車高調 20アルミ ラッピング HDD

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビフルセグTV

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 5速MT 純正OP17AW

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン ワンオーナー HID

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 禁煙車 左ハンドル 5MT ハーフレザーシート

    本体価格
    89万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 

    本体価格
    158万円

関東
154
161.1万円
関西
70
171.5万円
東海
75
180.4万円
北海道
28
149.7万円
九州
62
130.6万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
2
139.8万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GS   ルノー  ウインド
510万円765.9万円 新車時価格 255万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1998~3456 排気量(cc) 1598
215~318 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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