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GSとダッジ210を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ロードトレック  ダッジ210
VS
33万円565万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
478 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 HDDナビTV レザー 19インチアルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 黒・SR・本革・DABC・PCS・LCA

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 社外地デジ 車高調 19icアルミ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 車高調+エアサス 22インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革 純正エアロ ウッドコンビ

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス GS 350 ローダウン車

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 革シート 社外19インチ ローダウン

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ LED クリアランスソナー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
関東
157
159.6万円
関西
69
170.2万円
東海
77
179.9万円
北海道
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149.7万円
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63
125.8万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
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GSとダッジ210のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ロードトレック  ダッジ210
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は478台、ダッジ210の中古車は0台掲載しています。
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