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GSとxDを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国サイオン  xD
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
528 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 250 Iパッケージ ムーンルーフ/プリクラ/クリアランスソナー

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ワンオーナー SR 本革エアシート 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 430 カールソン19AW カールソンマフラー

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 18アルミ 革シート サンルーフ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー クルコン 5.2万キロ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ地デジTV 19AW スマートキー

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オナ SR 本革 HDDナビ クルコン

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 黒革地デジ 新品LED付スピンドル仕様

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
関東
179
155.9万円
関西
60
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東海
89
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156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
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レクサス  GS   米国サイオン  xD
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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