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GSとS7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   サリーン  S7
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
531 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ バックモニター

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ

    本体価格
    355万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革純正HDDナビBモニタ

    本体価格
    229.2万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 後期/サンル-フ/スピンドルL/本革HDD

    本体価格
    74万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 バージョンI フルセグ HDDナビ

    本体価格
    157万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ パワートランク

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDマルチ 赤革 サンルーフ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
関東
180
155.5万円
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地域別台数
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GSとS7のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   サリーン  S7
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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