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GSとツインを比較! - みんなの比較車種

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GSとツインの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  ツイン
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9.8万円88万円
ツインの相場表を見る
470 中古車掲載台数 151
  • レクサス GS 350 バージョンI 法人1オーナー 記録簿完備

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 黒・SR・本革・DABC・PCS・LCA

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ベージュレザーインテリア

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ/本革/Pトランク/LEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 エアロ HDD 黒革 地デジ 19AW ローダウン

    本体価格
    52.3万円

  • レクサス GS 350 4WD 道内不使用

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 20インチ・車高調・ナビ地デジ・スポイラー

    本体価格
    89.9万円

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  • スズキ ツイン V 

    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    86万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行距離無制限 2年間保証

    本体価格
    53万円

関東
150
159.9万円
関西
72
173.7万円
東海
72
180.4万円
北海道
31
147.5万円
九州
61
130.7万円
東北
16
147.3万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
47
41.8万円
関西
25
32.7万円
東海
15
40.2万円
北海道
9
35.5万円
九州
21
36.1万円
東北
4
45.7万円
北陸・甲信越
3
53.6万円
中国
18
38.8万円
四国
9
43.1万円

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GSとツインのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  ツイン
510万円765.9万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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