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GSとガイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ガイア
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 9万円39.8万円
ガイアの相場表を見る
482 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン 黒赤革SR レーダC HUD 3眼LED TRD19アルミ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-Value トヨタ認定中古車

    本体価格
    406万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒本革 レーダクルーズ

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革 HDDナビBカメラ HID 純AW

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 外エアロ19AW車高調SR本革HDD

    本体価格
    105万円

  • レクサス GS 350 1810

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

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  • トヨタ ガイア 2.0 4WD 

    本体価格
    9万円

関東
150
172.5万円
関西
76
169.3万円
東海
80
180.2万円
北海道
30
134.9万円
九州
68
153万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
3
22.2万円
関西
2
27.4万円
東海
3
13.3万円
北海道
3
19.7万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
14万円
四国
0
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GSとガイアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ガイア
510万円765.9万円 新車時価格 194万円268.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2184
215~318 最高出力(馬力) 94~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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