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GSとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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GSとグランビアの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  グランビア
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7万円259万円
グランビアの相場表を見る
465 中古車掲載台数 47
  • レクサス GS 350 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    42.1万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 350 車高調 社外19inAW HDDナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    32.9万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビSR革シート

    本体価格
    49.7万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート 電動トランク

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 後期/サンル-フ/スピンドルL/本革HDD

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 350 TEIN車高調/外19AW/マルチ/フルセグ/ETC

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス GS 350 LBコンプ ワンオフエアロ加工車高調

    本体価格
    応談

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関東
143
158.2万円
関西
76
167.5万円
東海
72
185.3万円
北海道
30
141.2万円
九州
61
127.5万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.6万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
2
7万円
東海
2
102万円
北海道
17
46万円
九州
4
101.3万円
東北
4
80.6万円
北陸・甲信越
3
48.3万円
中国
0
---
四国
12
67.7万円

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GSとグランビアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  グランビア
510万円765.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~3456 排気量(cc) 2693~3378
215~318 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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