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GSとS70を比較! - みんなの比較車種

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GSとS70の中古車情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  S70
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
S70の相場表を見る
484 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革シート サンルーフ WORK20AW

    本体価格
    46万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車CPO 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 革シート 20インチアルミ ローダウン

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ エアロPKG 20AW Gナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 460 バージョンL サンルーフ 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 18インチAW 純エアロ

    本体価格
    39万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    264.8万円

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    9万円

関東
152
174.9万円
関西
72
167.9万円
東海
79
176.6万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
78万円
北海道
2
13.4万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとS70のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  S70
510万円765.9万円 新車時価格 390万円550万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1760×1415
1998~3456 排気量(cc) 2318~2434
215~318 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.7~9km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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