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GSとリアルタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ウィネベーゴ  リアルタ
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
466 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ黒革HDD TRDマフラー

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDマルチ SR 黒革

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-ValueHDDナビフルセグTV

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン CPO認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 4WD メーカーナビフルセグPCSムーンルーフ

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス GS (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス GS 430 本革エアシート HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.5万円

ピックアップ中古車
関東
147
158万円
関西
77
166.3万円
東海
71
186.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.7万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
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GSとリアルタのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ウィネベーゴ  リアルタ
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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