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GSハイブリッドとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   AMG  Eクラスワゴン
VS
38万円678万円
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中古車相場 98万円798万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 18
  • レクサス GSハイブリッド 450h 純ナビ レーダークルーズ ETC 18AW

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ダークローズ革 サンルーフ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SR黒革 マクレビ セーフティ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    675万円

関東
105
271.8万円
関西
48
276.5万円
東海
50
320.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.9万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
13
340.6万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
10
378.6万円
関西
1
675万円
東海
2
379万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
221.3万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   AMG  Eクラスワゴン
580万円847.9万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2493~3456 排気量(cc) 5461~6208
178~295 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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