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GSハイブリッドとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   AMG  Cクラスカブリオレ
VS
52.7万円678万円
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中古車相場 728万円1120万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
289 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    558万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ LEXUS認定中古車

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビTV 赤本革 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h ワンオーナー

    本体価格
    356.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ レクサス岡崎

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新型New F-SPORT HYBRID SafetySystemplus

    本体価格
    580万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    79.8万円

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関東
109
272.9万円
関西
54
297.2万円
東海
53
279.4万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
4
928.5万円
関西
1
928万円
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   AMG  Cクラスカブリオレ
580万円847.9万円 新車時価格 960万円1420万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
2493~3456 排気量(cc) 2996~3982
178~295 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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