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GSハイブリッドとX5を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとX5の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  X5
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48万円932万円
X5の相場表を見る
308 中古車掲載台数 348
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダーC LKA HDDナビ 本革 HID

    本体価格
    59万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 クリソナ 茶革

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI サンルーフTV黒革エアS

    本体価格
    108.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革サンルーフLEDライト/修復歴無

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ フルセグサンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HID フルセグ メモリ

    本体価格
    167万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ プレミアムバリュー車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 修復歴無し/本革LEDライト/PCS/HDD

    本体価格
    197.9万円

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  • BMW X5 3.0i 4WD 社外ナビ Bカメラ 地デジ センサー

    本体価格
    87.5万円

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    409万円

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    本体価格
    578.1万円

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    697万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 

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    318.9万円

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    本体価格
    278.6万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 当社下取車 ブラックアウト仕様

    本体価格
    525万円

関東
117
277万円
関西
54
297.3万円
東海
60
276万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
175
335.3万円
関西
46
430.2万円
東海
48
393.6万円
北海道
20
342.1万円
九州
16
416.6万円
東北
11
292.1万円
北陸・甲信越
9
394.9万円
中国
14
491.4万円
四国
9
471.2万円

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GSハイブリッドとX5のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  X5
580万円847.9万円 新車時価格 792万円1343万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1940×1760  他
2493~3456 排気量(cc) 1997~4394
178~295 最高出力(馬力) 245~450
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

軽量化や空力性能の向上など効率化された3代目

オフロード性能はもちろん、オンロードでの走行性能も追求したSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の3代目。電子制御による前後駆動トルクの可変配分を行う4WDシステム「xDrive」が採用されている。アルミや樹脂パーツを用いた大幅な軽量化だけでなく、空力デバイスが採用され、徹底的に効率化れている。エンジンは3L直6ガソリンと4.4LV8ガソリンターボに加え、最高出力258ps/最大トルク560N・mを発生する最新の3L直6ディーゼルターボも用意。組み合わされるミッションは、全車8速ATとなる。また、ベースモデルを除く全車に歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」が装備されるなど、安全性能も高められている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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