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GSハイブリッドとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   BMW  i8ロードスター
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
279 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革エアシート SR 三眼LED

    本体価格
    425.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒本革シート VerLホイール

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純ナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビTV  Bカメラ

    本体価格
    530.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    222.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    147万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ パワートランク

    本体価格
    328万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL モデリスタエアロ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
関東
105
267.7万円
関西
50
280.8万円
東海
51
306.6万円
北海道
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272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
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GSハイブリッドとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  i8ロードスター
580万円847.9万円 新車時価格 2231万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2493~3456 排気量(cc) 1498
178~295 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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