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GSハイブリッドとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとエスカレードの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円1373.8万円
エスカレードの相場表を見る
297 中古車掲載台数 216
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SafetySystem+ 三眼LED BSM

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ BLK革 3眼LED

    本体価格
    237万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革モデリスタエアロパワートランク

    本体価格
    293万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビナイトビュー サンルーフ プリクラ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 茶革シート プリクラ

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビTV 赤本革 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ プリクラ TRDエアロ&マフラー

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ HID クルコン 電動革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 サンルーフ

    本体価格
    329万円

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  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD ベースグレード 24AW 革

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV KingWing24in HDDナビ地デジETC

    本体価格
    225万円

関東
131
283万円
関西
51
266.6万円
東海
50
286万円
北海道
2
246.5万円
九州
31
300万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
84
445.6万円
関西
31
421.3万円
東海
43
419.3万円
北海道
11
402.6万円
九州
20
425.4万円
東北
12
557.2万円
北陸・甲信越
8
315.5万円
中国
3
186.5万円
四国
4
196.2万円

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GSハイブリッドとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
580万円847.9万円 新車時価格 1149万円1360.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5195×2065×1910
2493~3456 排気量(cc) 6153
178~295 最高出力(馬力) 425~426
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

6.2L V8エンジンを搭載するフルサイズSUV

アメリカンラグジュアリーフルサイズSUVの4代目。エクステリアでは、キャデラック初となるクリスタルレンズとLEDからなる縦型ヘッドランプやテールランプなど斬新なデザインが与えられている。インテリアでは、セミアニリンのナパレザーのシートが採用されるなど、豪華かつエレガンスなデザインとなっている。エンジンは、カマロなどにも搭載される6.2LのV8OHVを搭載。最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する。気筒休止システムが採用され、燃費性能も向上してる。ミッションは6速ATが組み合わされる。独自のサスペンションシステム「マグネティックセレクティブライドコントロール」が標準装備され、正確で安定した走行を実現している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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