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GSハイブリッドとボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとボイジャーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  ボイジャー
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円73万円
ボイジャーの相場表を見る
285 中古車掲載台数 7
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナイトビュ-HUDプリクラ純エアロ黒革

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h クルコン ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンル-フ 本革シ-ト ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ パワートランクリッド/DSRC対応ETC

    本体価格
    387万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ 茶革シート

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア 黒革フルセグ

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒本革新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純正HDDナビ SR レザー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 SR ヘッドアップD

    本体価格
    369.8万円

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関東
109
273万円
関西
53
283.9万円
東海
51
294.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
32
270.7万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
4
43.5万円
関西
2
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとボイジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  ボイジャー
580万円847.9万円 新車時価格 348.6万円390.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1995×1755  他
2493~3456 排気量(cc) 3301
178~295 最高出力(馬力) 174
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

大きいだけじゃない工夫もいっぱい

アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。3代目モデルは日本では2001(H13)年6月に登場。先代に比べてシェイプアップされて洗練された印象の外観スタイルや、改良されたパワートレィン、ハンドリング、乗り心地、静粛性など、様々な面で大きな進化を遂げた。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps/28.0kg-mの動力性能を発揮する。装備でもミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用したほか、前席にサイドエアバッグを採用するなど、充実した仕様を備えている。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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