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GSハイブリッドとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとシャレードの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  シャレード
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円49万円
シャレードの相場表を見る
305 中古車掲載台数 4
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    305万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 2年保証TRD1オ-ナ-HDD黒革クルコン

    本体価格
    300.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 茶革シート プリクラ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 1オナ SR 本革 クルコン 19AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    110万円

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  • ダイハツ シャレード 1.0 CXターボ 純正5MT 愛車遍歴出演車

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    49万円

関東
114
275.6万円
関西
54
297.2万円
東海
61
277.3万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
0
---
東海
1
9.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

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GSハイブリッドとシャレードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  シャレード
580万円847.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2493~3456 排気量(cc) 1295~1589
178~295 最高出力(馬力) 91~125
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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