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GSハイブリッドとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとデルタトラックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  デルタトラック
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
デルタトラックの相場表を見る
304 中古車掲載台数 5
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    598万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ SDナビ&フルセグ

    本体価格
    477万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    366万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ オリジナル後期仕様 パワートランク

    本体価格
    277万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 赤革  純正ナビ フルセグ レーダークルコン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ

    本体価格
    428万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 当社試乗車 マークレビンソン

    本体価格
    558万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー 純正HDDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 3眼LEDライト サンルーフ

    本体価格
    550万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    550万円

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    68万円

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  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    225万円

関東
136
289万円
関西
50
265.5万円
東海
54
287.1万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
8
335.8万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
1
50万円
九州
2
83.5万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとデルタトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  デルタトラック
580万円847.9万円 新車時価格 263万円379.5万円
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
2493~3456 排気量(cc) 3660~5307
178~295 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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