サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. ハイゼットカーゴハイブリッドを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円63万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
303 中古車掲載台数 5
  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革SR マクレビレ-ダC OP19AWモデエアロ

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 最終型1オーナープリクラHID

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 クリソナ 茶革

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 新型New Ver.L HYBRID Specialtyカラー

    本体価格
    580万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期型/サンルーフ/本革/フルエアロ/HDD

    本体価格
    68万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    80万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 新型New HYBRID IPK SafetySystemプラス

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ パワステ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ ETC付

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 1オーナ ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
112
272.6万円
関西
54
297.2万円
東海
59
275.5万円
北海道
4
341万円
九州
34
266.9万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
3
41.3万円
関西
1
63万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

GSハイブリッドとハイゼットカーゴハイブリッドの比較トップへ

GSハイブリッドとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
580万円847.9万円 新車時価格 221.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2493~3456 排気量(cc) 659
178~295 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 20km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとハイゼットカーゴハイブリッドの比較トップへ

GSハイブリッドやハイゼットカーゴハイブリッドと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとハイゼットカーゴハイブリッドの比較トップへ

GSハイブリッドハイゼットカーゴハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドハイゼットカーゴハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は303台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、ハイゼットカーゴハイブリッドの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet