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GSハイブリッドとコンチェルトハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  コンチェルトハッチバック
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
279 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 記録簿 サンルーフ 本革

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 SR ヘッドアップD

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDマルチ SR 黒革

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ/クリソナ/プリクラッシュ

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レクサス植田

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オリジナル後期仕様 BLK革

    本体価格
    286万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート プリクラ

    本体価格
    264万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    570万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL タン革 ムーンR. 社外R.モニター 0.8万km

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
関東
107
274.1万円
関西
51
287.8万円
東海
49
306.2万円
北海道
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272.3万円
九州
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271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
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349.6万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
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コンチェルトハッチバックの中古車を探す

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GSハイブリッドとコンチェルトハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  コンチェルトハッチバック
580万円847.9万円 新車時価格 122.1万円180.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1395
2493~3456 排気量(cc) 1590
178~295 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

英国ではローバー名で発売された

英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は279台、コンチェルトハッチバックの中古車は0台掲載しています。
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