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GSハイブリッドとアコードプラグインハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  アコードプラグインハイブリッド
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
278 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビ レザー

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ 純正AW 黒革シート ETC

    本体価格
    62.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車赤本革Mレビプリクラ記録簿11枚

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート/ETC/HDDナビ

    本体価格
    270万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レクサス植田

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
関東
109
267.7万円
関西
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284.6万円
東海
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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GSハイブリッドの中古車を探す

アコードプラグインハイブリッドの中古車を探す

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GSハイブリッドとアコードプラグインハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  アコードプラグインハイブリッド
580万円847.9万円 新車時価格 500万円514.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2493~3456 排気量(cc) 1993
178~295 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

官公庁向けのプラグインハイブリッド車

法人企業・官公庁向けのプラグインハイブリッド車。JC08モード燃費70.4km/Lを実現している。また、個人向けのリース販売も開始されている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は278台、アコードプラグインハイブリッドの中古車は0台掲載しています。
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