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GSハイブリッドとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとビークロスの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   いすゞ  ビークロス
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円119万円
ビークロスの相場表を見る
275 中古車掲載台数 11
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レザ-シ-トム-ンル-フ

    本体価格
    432万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア SR レーダーC

    本体価格
    109万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純正18AW HDDマルチ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    468万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 革シート HUD

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL KAZ-SUS エアサス BBS 20AW

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI メーカーHDDマルチ レザーシート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    80万円

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    応談

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    52万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイベル交換済 社外サンルーフ

    本体価格
    36.9万円

関東
104
268.1万円
関西
49
279万円
東海
50
310.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
5
65.2万円
関西
1
30万円
東海
2
83.5万円
北海道
1
55万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

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GSハイブリッドとビークロスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   いすゞ  ビークロス
580万円847.9万円 新車時価格 295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2493~3456 排気量(cc) 3165
178~295 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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