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GSハイブリッドとLXを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとLXの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LX
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 838万円1498万円
LXの相場表を見る
301 中古車掲載台数 71
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 特 典 付 き 車 両

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 後期 SR 三眼LED TRDエアロOPキャリパー

    本体価格
    499万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ 本革シート

    本体価格
    510.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンル-フ 黒革 車高調 外19AW 純正HDD DTV

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ プリクラ/18インチアルミ/クリソナ

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビTV本革SRプリクラッシュ レーダーC HUD

    本体価格
    327万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL レーダーC クルコン 本革 ナビ BSM

    本体価格
    195万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒本革/エアシート/HDDマルチ/フルセグTV

    本体価格
    236.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    249.9万円

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  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン モデリスタ装備

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
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    本体価格
    1019.8万円

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    999.9万円

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    889.8万円

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  • レクサス LX 570 4WD 

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    998万円

  • レクサス LX 570 左H 社外スポイラー オーバーフェンダー

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    528万円

  • レクサス LX 570 4WD フルオプション

    本体価格
    1080万円

関東
134
292万円
関西
50
263.9万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
335.8万円
四国
5
279.4万円
地域別台数
関東
17
1042.2万円
関西
11
1065.3万円
東海
12
1031.3万円
北海道
8
1144.9万円
九州
17
1021.5万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
1
1089万円
中国
4
823.8万円
四国
0
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GSハイブリッドとLXのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LX
580万円847.9万円 新車時価格 1100万円1170万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1980×1910  他
2493~3456 排気量(cc) 5662
178~295 最高出力(馬力) 377
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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