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GSハイブリッドとLXを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとLXの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LX
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 889.9万円1498万円
LXの相場表を見る
282 中古車掲載台数 63
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 記録簿 サンルーフ 本革

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 2年保証付革 サンルーフ BSM

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SR・本革・後期フェイス仕様

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS RCC LKA BSM HUD AHS

    本体価格
    548万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革エアシート HDDマルチ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 赤革TRDエアロRクルーズLKAプリクラHUD

    本体価格
    235万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    147万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ チャ革

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラッシュ ナイトビュー ドライバーM

    本体価格
    289.8万円

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    1100万円

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    1029万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    1167万円

  • レクサス LX 570 4WD MODELLISTAマクレビ後席エンタ21AWマフラー

    本体価格
    979万円

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  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

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  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン・SR・茶革シート

    本体価格
    928.6万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビ Rモニター OP21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    1075万円

関東
109
267.5万円
関西
54
280.1万円
東海
48
293.7万円
北海道
4
240万円
九州
32
261.6万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
14
973万円
関西
10
1065.5万円
東海
12
1054.7万円
北海道
6
1074.8万円
九州
12
943.4万円
東北
2
999.4万円
北陸・甲信越
1
1089万円
中国
6
961.7万円
四国
0
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GSハイブリッドとLXのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   レクサス  LX
580万円847.9万円 新車時価格 1100万円1170万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1980×1910  他
2493~3456 排気量(cc) 5662
178~295 最高出力(馬力) 377
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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