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GSハイブリッドとLSを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとLSの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   リンカーン  LS
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14万円
LSの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビTV 赤本革 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI エアロ車高調20SR白革HDD保証

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 黒革 サンルーフ

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 1オーナー ヘッドアップ

    本体価格
    498万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL LEDヘッド 走4.3万 検31/5

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒本革新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SDフルセグETCバックカメラ

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ホワイトレザー

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン LS V6 

    本体価格
    14万円

関東
113
272.8万円
関西
54
297.2万円
東海
59
275.5万円
北海道
4
341万円
九州
34
266.9万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
14万円

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GSハイブリッドとLSのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   リンカーン  LS
580万円847.9万円 新車時価格 430万円498万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1860×1455
2493~3456 排気量(cc) 2967~3949
178~295 最高出力(馬力) 256
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.9km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

リンカーンブランドのミドルセダン

アメリカの良心とも言うべきリンカーンブランドが打ち出した新機軸が、このアッパーミドルクラスセダンのLSだった。基本的なメカニズムは同じフォード傘下のジャガーSタイプと共有する。スタイリングはそれまでのリンカーンのイメージとはおよそかけ離れたもので、フォードはこのスタイルでヨーロッパ市場への意欲を示したのだった。事実、このデザイナーはアメリカとヨーロッパの融合をテーマにしたという。駆動方式は当然ながらSタイプと同じくFR(後輪駆動)で、搭載されるエンジンも同様3LのV6と3.9LのV8の2種類が用意されていた。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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