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GSハイブリッドとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  アクセラスポーツ
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 5.8万円288万円
アクセラスポーツの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1166
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 茶革シート プリクラ

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ プリクラッシュ 黒革

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h クリアランスソナー

    本体価格
    470万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンル-フ 黒革 車高調 外19AW 純正HDD DTV

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    428万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    432万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビTVブラウン革サンルーフTRDエアロ三眼L

    本体価格
    517.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革エアシート/BSM/地デジ

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    163.8万円

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    99.8万円

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    139.8万円

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    79万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ地デジ BOSE

    本体価格
    136万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C フルセグTV  3年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 夏冬タイヤ 一年保証

    本体価格
    44万円

関東
136
289.1万円
関西
51
266.4万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
305.2万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
336.3万円
四国
5
281.4万円
地域別台数
関東
409
119.6万円
関西
140
125万円
東海
155
121.4万円
北海道
36
95.8万円
九州
99
145.9万円
東北
89
117.9万円
北陸・甲信越
125
136.3万円
中国
84
122.1万円
四国
29
130.7万円

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GSハイブリッドとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  アクセラスポーツ
580万円847.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2493~3456 排気量(cc) 1496~2188
178~295 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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