サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとRX-7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. RX-7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとRX-7の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  RX-7
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108万円630万円
RX-7の相場表を見る
301 中古車掲載台数 126
  • レクサス GSハイブリッド 450h 新品スピンドルグリル/ヘッド/黒革内装

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 黒革エアシート マルチナビ

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ BSM付き 19inアルミホイール

    本体価格
    339万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SafetySystem+ 三眼LED BSM

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SR HUD Pトランク 黒革 0.9万Km

    本体価格
    389万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ 純正19インチAW

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    35万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SafetySystem+ 三眼LED BSM

    本体価格
    409万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h グレー革エアシート 純HDDマルチ HID

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終6型/RAYS17AW/走行距離34700km

    本体価格
    408万円

  • マツダ RX-7 タイプR ワンオーナー  風間ワイド

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    399万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5MT載替 OH済エンジン換装 全塗装済

    本体価格
    174万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR 社外マフラー・車高調

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ナビ 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    289万円

  • マツダ RX-7 タイプRS TD06-25G Vマウント 

    本体価格
    288万円

  • マツダ RX-7 タイプRS フルエアロ 車高調LD HDDナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト イクリプスHDDナビ 社外マフラー

    本体価格
    318万円

関東
134
287.9万円
関西
50
271.7万円
東海
54
285.3万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
8
335.8万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
57
264.1万円
関西
21
252.2万円
東海
17
348.5万円
北海道
4
180万円
九州
10
205万円
東北
2
253.4万円
北陸・甲信越
1
239万円
中国
10
393.6万円
四国
4
219.7万円

GSハイブリッドの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

GSハイブリッドとRX-7の比較トップへ

GSハイブリッドとRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  RX-7
580万円847.9万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2493~3456 排気量(cc) 1308
178~295 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとRX-7の比較トップへ

GSハイブリッドやRX-7と他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとRX-7の比較トップへ

GSハイブリッドRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は301台、RX-7の中古車は126台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、RX-7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet