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GSハイブリッドとAZ-3を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとAZ-3の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  AZ-3
VS
35万円639万円
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中古車相場 ---
300 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本皮 BBSアルミ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒本革新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h クルコン HDDナビBカメ Pシート HID

    本体価格
    79万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー 純正HDDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビソフト最新更新 レクサス認定証中古車

    本体価格
    555万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ バックモニター

    本体価格
    325万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期 本革 サンルーフ プリクラ LKA

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ GS-F仕様 新品20AW 茶革シート

    本体価格
    278万円

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GSハイブリッドとAZ-3のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  AZ-3
580万円847.9万円 新車時価格 128万円208.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
2493~3456 排気量(cc) 1498~1844
178~295 最高出力(馬力) 115~145
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 10~14.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

カジュアル感満点のコンパクトなクーペ

オートザムブランドから発売されたコンパクトなスペシャリティクーペ。ユーノスプレッソとは兄弟車の関係にあり、コンポーネンツはもちろん内外装のデザイン、装備などはほとんど共通。ただ、キャラクター的にはプレッソがスペシャリティ、AZ-3は少しカジュアルに振った内容だ。エンジンは1.5Lの直4DOHCを搭載し5MT車は120ps、電子制御4AT車は115psを発生。グレードは1グレードで、オートエアコンやプロジェクターヘッドランプなどを装備するスペシャルパッケージ、それに加えFM/AMステレオなどを装備するスーパーサウンドパッケージなどがオプションとして用意される。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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