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GSハイブリッドとMX-6を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとMX-6の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  MX-6
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
282 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア SR レーダーC

    本体価格
    109万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    435万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h WALDエアロ20AWローダウン Rスポイラー

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革シートLEDライト禁煙車

    本体価格
    555万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDナビ・黒革・サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レクサス植田

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビフルセグ本革BカメラLEDETC

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 茶革シート プリクラ

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
関東
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267.5万円
関西
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東海
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中国
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GSハイブリッドの中古車を探す

MX-6の中古車を探す

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GSハイブリッドとMX-6のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  MX-6
580万円847.9万円 新車時価格 190.5万円281.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1750×1310
2493~3456 排気量(cc) 1995~2496
178~295 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

アメリカンスタイルのスペシャリティクーペ

クロノスをベースとしたシリーズの中で唯一となる2ドアクーペ。基本コンポーネンツはクロノスと同様となるが、インテリアのインパネデザインなどがMX-6のオリジナルとなる。エンジンは最高出力が200psの2.5Lと、160psの2LでいずれもV6DOHC。ミッションは5MTと4ATが選べるものの、駆動方式はFFのみ。ただし電子制御車速感応式4WSが全車に設定されていた。スペシャリティクーペらしくオプションも充実しており、2.5LモデルにはBOSE製アコースティックウェイブ・ミュージックシステムや本革シート、エアバッグ、サンルーフなどが用意されている。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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