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GSハイブリッドとユーノス100を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ユーノス100
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
304 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革エアーシートHDDナビLED

    本体価格
    273万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ プリクラ/18インチアルミ/クリソナ

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラBSMクリソナパワートランク19AW

    本体価格
    418万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期型/黒革/フルエアロ/修復歴無し

    本体価格
    104.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車 TRDフロントスポイラー

    本体価格
    609.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ&Merk Levinson ムーンルーフ

    本体価格
    639万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期 1オナ黒革SR BSM HUD Pトラ TRDスポ

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
関東
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東北
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GSハイブリッドとユーノス100のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ユーノス100
580万円847.9万円 新車時価格 142.8万円181.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
2493~3456 排気量(cc) 1498~1839
178~295 最高出力(馬力) 105~135
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

本革シートも装備する豪華なコンパクトカー

ユーノスブランドのエントリーモデルとなる5ドアハッチバックのコンパクトカー。ファミリアシリーズのアスティナとは兄弟車になる。リトラクタブルライトを採用したスポーティなフォルム、内装面では本革シート仕様をラインナップするなど、ユーノスブランドらしい演出が施されている。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4を搭載。ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFとなる。グレードは1.5LがベーシックなタイプAと、本革シートなどを採用する豪華仕様のタイプBという2モデル。1.8Lは豪華仕様のタイプBのみがラインナップされる。乗車定員は5名となる。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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