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GSハイブリッドとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   三菱  ギャランスポーツ
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.9万円
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295 中古車掲載台数 2
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    468万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ /SR/プリクラッシュ/シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 禁煙車 LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ サンルーフ TRDリップ 赤革 HUD

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 1オーナー・フル装備

    本体価格
    479万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    333万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    237万円

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  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD V6ターボ4WDグリルガード

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
131
283.8万円
関西
50
271.3万円
東海
50
283万円
北海道
2
246.5万円
九州
30
303.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  ギャランスポーツ
580万円847.9万円 新車時価格 199万円257万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 1998
178~295 最高出力(馬力) 145~240
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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