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GSハイブリッドとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  パジェロジュニア
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17万円53万円
パジェロジュニアの相場表を見る
288 中古車掲載台数 12
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正マルチ SR 革シート

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDD 本革 プリクラッシュ

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラッシュ ナイトビュー ドライバーM

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ チャ革

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ

    本体価格
    458万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビソフト最新更新 レクサス認定証中古車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    25.8万円

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    39.9万円

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    35.5万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD アルミ/背面タイヤ/ノ-マル

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD ETC付

    本体価格
    53万円

関東
109
273万円
関西
56
283.9万円
東海
51
294.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
32
270.7万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
3
40.6万円
東海
0
---
北海道
3
25.7万円
九州
0
---
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35.5万円
四国
1
24万円

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GSハイブリッドとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  パジェロジュニア
580万円847.9万円 新車時価格 134万円185万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2493~3456 排気量(cc) 1094
178~295 最高出力(馬力) 80
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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