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GSハイブリッドとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとミラージュアスティの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  ミラージュアスティ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
281 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL LEDヘッド 走4.3万 検31/5

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革・サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 買取車黒革シートクルコン外ライト

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ブラウン本革/サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビ 本革シート

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDマルチ 本革 クルコン

    本体価格
    219万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/LED

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア 黒革フルセグ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
関東
110
268万円
関西
52
281.4万円
東海
49
295.7万円
北海道
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240万円
九州
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266.9万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
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336.7万円
四国
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212.6万円
地域別台数
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GSハイブリッドとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  ミラージュアスティ
580万円847.9万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
2493~3456 排気量(cc) 1298~1597
178~295 最高出力(馬力) 88~175
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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