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GSハイブリッドとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとレグナムの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  レグナム
VS
52.7万円749.9万円
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中古車相場 13万円69.9万円
レグナムの相場表を見る
307 中古車掲載台数 12
  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期ルック 新品20AW ダウンサス

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    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 1オーナー パワートランク 黒革 ブルーレイ

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    419.8万円

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    378万円

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    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    489万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 クリソナ 茶革

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビ地デジBカメ黒革Sサンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 車高調 20アルミ

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
115
275.4万円
関西
54
283.6万円
東海
59
277.2万円
北海道
4
341万円
九州
33
265.6万円
東北
11
167.7万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
7
38.1万円
関西
2
54.6万円
東海
1
29.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.9万円

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GSハイブリッドとレグナムのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  レグナム
580万円847.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2493~3456 排気量(cc) 1834~2498
178~295 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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