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GSハイブリッドとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
52.7万円749.9万円
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中古車相場 66.3万円179万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
294 中古車掲載台数 9
  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革SR新品19AWローダウン新品エアロ

    本体価格
    148万円

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    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 2年保証付革 サンルーフ BSM

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革 SR 車高調 エアロ 後期仕様

    本体価格
    109万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙 黒革 フルセグ LED

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 買取直販/ブラウン内装

    本体価格
    315万円

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    98万円

関東
109
270.4万円
関西
54
297.2万円
東海
56
279.2万円
北海道
4
341万円
九州
32
250.9万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
3
154万円
関西
2
107.2万円
東海
1
129万円
北海道
0
---
九州
3
107.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  シルビアヴァリエッタ
580万円847.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2493~3456 排気量(cc) 1998
178~295 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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