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GSハイブリッドとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   日産  バネットトラック
VS
38万円678万円
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中古車相場 21.6万円469万円
バネットトラックの相場表を見る
276 中古車掲載台数 224
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDD 本革 プリクラッシュ

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    257万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL パワートランクリッド

    本体価格
    518万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ダークローズ革 サンルーフ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンル-フ 本革シ-ト ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙 黒革 フルセグ LED

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ 車高調 WORK20AW 本革

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 革シート HUD

    本体価格
    284.8万円

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ ETC

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    39万円

関東
105
271.8万円
関西
48
276.5万円
東海
50
320.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
13
340.6万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
108
123.6万円
関西
39
99.1万円
東海
14
71.2万円
北海道
7
143.7万円
九州
35
94.2万円
東北
10
119.6万円
北陸・甲信越
3
42万円
中国
3
192.4万円
四国
5
76.2万円

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GSハイブリッドとバネットトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  バネットトラック
580万円847.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2493~3456 排気量(cc) 1789~2184
178~295 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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