サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. GT-Rを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとGT-Rの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  GT-R
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 400万円2090万円
GT-Rの相場表を見る
296 中古車掲載台数 180
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車走行距離無制限保証

    本体価格
    545万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 禁煙車 サンルーフ プリクラ ETC

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 茶革 純正エアロ 検32.8 地TV 保証付

    本体価格
    234万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 現行GS-F仕様 LEDヘッド クリソナ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 本革シート サンルーフ HDDナビ  ETC

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL オリジナル後期仕様 3眼LED

    本体価格
    273万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ マークレビンソン プリクラッシュ

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 18アルミ 後期型 禁煙車

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    498.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    535万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD CPUチューン RAYS TE37  車高調

    本体価格
    658万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MTリプロ

    本体価格
    478万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 14モデル 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    530万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 0708MYサッチャムBOSE

    本体価格
    449万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正HDDナビ BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    468万円

関東
131
283.8万円
関西
51
271.7万円
東海
50
283万円
北海道
2
246.5万円
九州
30
303.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
66
763.6万円
関西
19
862.6万円
東海
44
699.9万円
北海道
8
793.8万円
九州
16
713万円
東北
3
710万円
北陸・甲信越
4
859.5万円
中国
15
841.5万円
四国
5
959.2万円

GSハイブリッドの中古車を探す

GT-Rの中古車を探す

GSハイブリッドとGT-Rの比較トップへ

GSハイブリッドとGT-Rのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  GT-R
580万円847.9万円 新車時価格 777万円1870万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
2493~3456 排気量(cc) 3799
178~295 最高出力(馬力) 480~600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとGT-Rの比較トップへ

GSハイブリッドやGT-Rと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとGT-Rの比較トップへ

GSハイブリッドGT-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドGT-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は296台、GT-Rの中古車は180台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、GT-Rの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet