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GSハイブリッドとデイズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   日産  デイズ
VS
52.7万円678万円
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中古車相場 14万円148.6万円
デイズの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4164
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    本体価格
    329.9万円

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  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDD フルセグ ETC

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h キーレス スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ BLK革

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

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  • 日産 デイズ 660 J キーレス

    本体価格
    84.8万円

関東
110
271.3万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
1030
87.5万円
関西
548
93.1万円
東海
614
90.1万円
北海道
224
110.1万円
九州
727
92.2万円
東北
413
101.8万円
北陸・甲信越
297
95.6万円
中国
226
91.8万円
四国
85
88.4万円

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レクサス  GSハイブリッド   日産  デイズ
580万円847.9万円 新車時価格 106.8万円201.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2493~3456 排気量(cc) 659
178~295 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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