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GSハイブリッドとアストラクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   オペル  アストラクーペ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
306 中古車掲載台数 0
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビ 黒革 サンルーフ プリクラ

    本体価格
    489万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    268.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ/クリソナ/プリクラッシュ

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    110万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート プリクラ

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SRプリクラLKA黒革Pトランク

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ ローダウン

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン ワンオーナー

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
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レクサス  GSハイブリッド   オペル  アストラクーペ
580万円847.9万円 新車時価格 293万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1405
2493~3456 排気量(cc) 2198
178~295 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ベルトーネデザインの流麗なスタイル

イタリアのカロッツェリア・ベルトーネ社との共同開発によるクーペモデルが導入。セダンより全高で30mm、重心点を20mm引き下げたボディはCd値0.28。2005年からのヨーロッパ排出ガス規制に適合した新開発の2.2L直4DOHCエンジンを搭載。足回りもクーペ専用のスポーツチューニングだ。インテリアにはディンプル加工付き革巻ステアリングを始めとしたスポーティな演出が施されるだけでなく、ナカミチ製のMDプレーヤーやCDプレーヤーを6スピーカーシステムと共に標準装備している。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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