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GSハイブリッドと206を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと206の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   プジョー  206
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円97万円
206の相場表を見る
297 中古車掲載台数 40
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車走行距離無制限保証

    本体価格
    545万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    580万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 3眼LED オットマン

    本体価格
    264万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ サンルーフ TRDリップ 赤革 HUD

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車赤本革Mレビプリクラ記録簿11枚

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビTV 赤本革 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 車検整備付 ナビ 本革シート LED

    本体価格
    443.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HV レザーシート 買取車 

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    429万円

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    35万円

関東
132
284.8万円
関西
51
271.7万円
東海
51
278.5万円
北海道
2
246.5万円
九州
29
297.1万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
18
40.9万円
関西
3
34万円
東海
6
28万円
北海道
3
41.3万円
九州
6
30.2万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
9.9万円
中国
0
---
四国
2
22.4万円

GSハイブリッドの中古車を探す

206の中古車を探す

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GSハイブリッドと206のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   プジョー  206
580万円847.9万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2493~3456 排気量(cc) 1360~1997
178~295 最高出力(馬力) 74~177
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
20.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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