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GSハイブリッドとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  フォレスター
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1万円369万円
フォレスターの相場表を見る
305 中古車掲載台数 1395
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒本革 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 自社 ローン対応

    本体価格
    114万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ

    本体価格
    488万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒本革エアシート フルセグ

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純HDDマルチ グレー革シートETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビTV 赤本革 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビTV 本革 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート プリクラ

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン 1オーナー プリクラ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD HDDナビ地デジ クルコン HID

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    269.9万円

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    309.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 4WD/6MT/ナビ/HID/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ クルコン

    本体価格
    129.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD サンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター Sエディション SDナビ ETC 

    本体価格
    129.6万円

関東
113
276.4万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
264.7万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
452
143.4万円
関西
101
146.9万円
東海
190
163.8万円
北海道
182
102.3万円
九州
93
179.1万円
東北
167
166.6万円
北陸・甲信越
128
145.7万円
中国
59
146.4万円
四国
23
124.7万円

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GSハイブリッドとフォレスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  フォレスター
580万円847.9万円 新車時価格 280.8万円310万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
2493~3456 排気量(cc) 1995~2498
178~295 最高出力(馬力) 145~184
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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