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GSハイブリッドとデックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  デックス
VS
35万円639万円
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中古車相場 18.5万円113.4万円
デックスの相場表を見る
296 中古車掲載台数 26
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ/フルセグ 黒革 PCS

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 衝突軽減 黒革  禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h グレー革エアシート 純HDDマルチ HID

    本体価格
    108万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDエアロ アルミ名栗調仕上オーナメント

    本体価格
    520万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ OSオリジナル後期仕様

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDD 本革 プリクラッシュ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDマルチ SR 黒革

    本体価格
    361.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h HVバッテリー交換

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革ウッドステアリング

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 黒革エアシート マルチナビ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 禁煙1オーナー・エアロ・HID・ナビ

    本体価格
    79.8万円

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    29.2万円

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    48万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 

    本体価格
    48万円

関東
132
284.8万円
関西
51
271.7万円
東海
50
283万円
北海道
2
246.5万円
九州
29
297.1万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
1
29万円
東海
2
31.9万円
北海道
4
65.8万円
九州
1
40万円
東北
4
36.5万円
北陸・甲信越
5
56.9万円
中国
1
28.5万円
四国
1
25万円

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GSハイブリッドとデックスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  デックス
580万円847.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2493~3456 排気量(cc) 1297
178~295 最高出力(馬力) 92
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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