サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. カプチーノを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとカプチーノの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スズキ  カプチーノ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26.5万円259万円
カプチーノの相場表を見る
287 中古車掲載台数 184
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クリアランスソナー禁煙車

    本体価格
    370万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ BLK革

    本体価格
    223万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL チャ革

    本体価格
    266万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 法人1オーナー メモリーフルセグナビ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    222.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビソフト最新更新 レクサス認定証中古車

    本体価格
    598万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 新品WALD20AW 屋根黒

    本体価格
    264万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h /黒革/HDD/マクレビ/サンルーフ/コンビH

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 5MT

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 リビルトEG 全塗装 フルノーマル

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 リビルトエンジン搭載 アラゴスタ車高調

    本体価格
    118万円

  • スズキ カプチーノ 660 ロールバー/ETC/タイミングチェーン/CD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 外アルミ 外マフラー フルエアロ

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 柿本マフラー CDオーディオ 15インチAW

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 660/MT/アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期 MT クラッチO/H  錆無し

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 外マフラー BLITZブローオフ

    本体価格
    55万円

関東
111
268.7万円
関西
53
283.2万円
東海
49
294.7万円
北海道
4
240万円
九州
33
274.6万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
66
73.3万円
関西
18
77.1万円
東海
21
85.7万円
北海道
3
61.5万円
九州
44
78.2万円
東北
8
72.3万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
16
67.7万円
四国
7
91.2万円

GSハイブリッドの中古車を探す

カプチーノの中古車を探す

GSハイブリッドとカプチーノの比較トップへ

GSハイブリッドとカプチーノのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スズキ  カプチーノ
580万円847.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2493~3456 排気量(cc) 657~658
178~295 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとカプチーノの比較トップへ

GSハイブリッドやカプチーノと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとカプチーノの比較トップへ

GSハイブリッドカプチーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドカプチーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は287台、カプチーノの中古車は184台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、カプチーノの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet