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GSハイブリッドとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとタウンエースノアの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
VS
35万円639万円
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中古車相場 12.8万円179.8万円
タウンエースノアの相場表を見る
295 中古車掲載台数 16
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期 HDDナビTV 黒革エアシート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ バックモニター

    本体価格
    325万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDマルチ 本革 クルコン

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Safetysystem+ 三眼LED HUD LKA 黒革

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h クリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レザーシート

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ オリジナル後期仕様 パワートランク

    本体価格
    277万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革HDDマルチDTV BカメラレーダーC禁煙

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
131
283.8万円
関西
50
271.3万円
東海
50
283万円
北海道
2
246.5万円
九州
30
303.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
2
96.3万円
関西
0
---
東海
2
51.4万円
北海道
5
43.2万円
九州
2
36.5万円
東北
2
53.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
38万円

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GSハイブリッドとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
580万円847.9万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2493~3456 排気量(cc) 1998~2184
178~295 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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