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GSハイブリッドとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとパブリカの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  パブリカ
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円245万円
パブリカの相場表を見る
295 中古車掲載台数 22
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革 サンルーフ LED クリソナ HDDナビ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    295万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    585万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    105万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL WALD19インチAW サンルーフ 3眼LED

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ トラック 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パブリカ スーパー 空冷ツインキャブ タコメーター 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ パブリカ スーパー 空冷ツインキャブ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ パブリカ SL ラリー仕様 

    本体価格
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    78万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 機関 ボディーレストア済み

    本体価格
    166万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ DX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パブリカ ST KP31改 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 走行4.2万km

    本体価格
    118万円

関東
131
283.8万円
関西
50
271.3万円
東海
50
283万円
北海道
2
246.5万円
九州
30
303.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
4
154.9万円
関西
3
112.6万円
東海
6
155.5万円
北海道
2
88.8万円
九州
5
92.8万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとパブリカのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  パブリカ
580万円847.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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