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GSハイブリッドとアクアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  アクア
VS
38万円678万円
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中古車相場 32.4万円254.5万円
アクアの相場表を見る
281 中古車掲載台数 6548
  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ 純正AW 黒革シート ETC

    本体価格
    62.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ Pクラ LDA BSM SR

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン SRマクレビBSMソナーDRL

    本体価格
    409万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正マルチ SR 革シート

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL モデリスタエアロ

    本体価格
    455.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期ルック 新品20AW サンルーフ

    本体価格
    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HDDナビフルセグ本革BカメラLEDETC

    本体価格
    279.7万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正メモリーナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー フルセグ+メモリーナビ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し

    本体価格
    147.4万円

関東
108
266.5万円
関西
54
280.1万円
東海
48
294.2万円
北海道
4
240万円
九州
33
274.5万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
10
339.3万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
1717
114.5万円
関西
866
113.5万円
東海
1082
111.7万円
北海道
232
119万円
九州
875
113.2万円
東北
560
122.6万円
北陸・甲信越
453
125.4万円
中国
495
109.9万円
四国
268
115.2万円

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GSハイブリッドとアクアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  アクア
580万円847.9万円 新車時価格 169万円253.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1445  他
2493~3456 排気量(cc) 1496
178~295 最高出力(馬力) 74
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 37~40km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集

トヨタが量産型ハイブリッドカーの開発17年間の技術と知恵を結集。「2020年のコンパクトカー」をコンセプトに、より多くのユーザーにハイブリッドを提供すべく開発されたスモールハイブリッド。世界一の低燃費と爽快な走り、使いやすく楽しいハイブリッドであること。スタイリッシュでありながら広い室内空間。求めやすい価格の4つが追求された。パワートレインは、先代プリウスの1.5LエンジンとTHS IIシステムによるハイブリッドだが、小型・軽量化と高性能化の両立が図られている。Cd値0.28を誇る優れた空力ボディとの組み合わせにより、燃費性能はJC08モードで35.4km/L。10・15モード燃費では40.0km/Lという世界一の低燃費を実現した。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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