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GSハイブリッドとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとルーミーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ルーミー
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 97.5万円286.1万円
ルーミーの相場表を見る
276 中古車掲載台数 295
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革 SR マルチ 3眼ライト

    本体価格
    220万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ Fスポーツ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 保証付きスピンドルフェイスSR本革シート

    本体価格
    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h レザーシート

    本体価格
    89万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 地デジHDDナビ  灰革 SR

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    585万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL LKA HDDナビ 本革 HID

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 クリアランスソナー

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 黒本革

    本体価格
    235.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルコン 本革 HDDナビBカメ LED

    本体価格
    189万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 オーディオ 保障付き

    本体価格
    139万円

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    165.8万円

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    142万円

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    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタメーカー保証付

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    168.9万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側自動ドア LEDライト

    本体価格
    209万円

関東
104
267.9万円
関西
49
279万円
東海
50
310.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
41
162.3万円
関西
51
160.7万円
東海
81
162.3万円
北海道
22
168万円
九州
31
175.9万円
東北
20
177.4万円
北陸・甲信越
28
159.8万円
中国
8
170.5万円
四国
13
151.7万円

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GSハイブリッドとルーミーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ルーミー
580万円847.9万円 新車時価格 146.3万円200.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
2493~3456 排気量(cc) 996
178~295 最高出力(馬力) 69~98
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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