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GSハイブリッドとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
52.7万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.7万円138万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
291 中古車掲載台数 34
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    418万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h CPO認定中古車

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正マルチ SR 革シート

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオ-ナ- 赤本革 LED パワートランク TRD

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ブラウン本革/サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 保証付きスピンドルフェイスSR本革

    本体価格
    125万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    194.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 本革シ-ト幌張替BBSアルミ左ハンディ-ラ-車

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 本革

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 HDD地デジナビRECAROシートBBSアルミ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ブラック&シルバー 左Hハンドル ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ・本革シート・DVDナビ・ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ REMUSマフラー

    本体価格
    29.8万円

関東
109
272.9万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
9
84.8万円
関西
9
72万円
東海
4
50.2万円
北海道
2
71.5万円
九州
5
58.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
45万円
四国
1
70万円

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GSハイブリッドとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
580万円847.9万円 新車時価格 335万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2493~3456 排気量(cc) 1984
178~295 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 11km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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