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GSハイブリッドとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
297 中古車掲載台数 36
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビ サンルーフ 1オーナ

    本体価格
    346万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ GS-F仕様 新品20AW 茶革シート

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ HID クルコン 電動革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ フルセグTV・ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レーダーC LKA BSM 本革 LED

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 衝突軽減 黒革  禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート HDD

    本体価格
    76万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    282万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HUD プリクラRクルーズ 1.7万キロ

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ・カラーコンセプト・車高調・レザー

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H エアロAW車高調マフラー

    本体価格
    88万円

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    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン AW 足回りI.D

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 特別仕様車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ REMUSマフラー

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ・本革シート・DVDナビ・ETC

    本体価格
    30万円

関東
131
283万円
関西
51
266.6万円
東海
50
286万円
北海道
2
246.5万円
九州
31
300万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
8
55.4万円
関西
10
78.6万円
東海
4
78.7万円
北海道
1
24.9万円
九州
4
63.8万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
92.3万円
中国
2
64万円
四国
1
70万円

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GSハイブリッドとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
580万円847.9万円 新車時価格 335万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2493~3456 排気量(cc) 1984
178~295 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 11km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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