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GSハイブリッドとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23.9万円468万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
278 中古車掲載台数 152
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期 革エアシート レクサスセーフティ+

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 本革シート 純正マルチ 純正AW

    本体価格
    43.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    314万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    373.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 本革シート・BSM・電動リヤサンシェード

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革 opサンルーフ opモデリスタフルエアロ

    本体価格
    189.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/ワンオーナー/HUD/障害物センサー

    本体価格
    116万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    136.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 黒レザー

    本体価格
    199.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    156.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/クルコン/Cソナー/Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    52.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 当社下取りワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレンツェン HID 純正ナビTV Bカメ Bluetooth 16AW 禁煙

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後センサー 前後ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビBカメTV アダプティブHID オ-トAC 最終

    本体価格
    106.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC レ-ンキ-プ スマキ- アップルCarPlay

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    181万円

関東
111
205.5万円
関西
51
215.4万円
東海
56
233.7万円
北海道
0
---
九州
29
231万円
東北
7
181.4万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
69
223.7万円
関西
22
191.4万円
東海
9
243.7万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
141.7万円
東北
10
170.8万円
北陸・甲信越
4
73.8万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円

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レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
580万円900万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
2493~3456 排気量(cc) 1394~1968
178~295 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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